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主题:泉州中心市区 将打造多个“地下城” 东海片区拟建中心地下城

发表于2013-07-31

未来,泉州的地下空间将可以从事购物、医疗、办公、体育、娱乐等活动,多个“地下城”将让泉州市民拥有丰富多样的“地下生活”。此次会议出台的《关于加强环湾中心城市规划建设提升综合服务功能的若干意见》,提出泉州未来城市发展应当通过加强环湾中心城市规划建设,提升环湾中心城市综合服务功能,推动城市转型发展,实现建设现代化海湾型大城市的发展目标。


刺桐路北拓隧道洞口效果图(资料图片)


发表于2013-07-31

城市交通 三年内形成“两重环城”外环快速路

按照“10、15、30”的城市交通提升要求,即中心城区10分钟上快速路、15分钟上高速路,相邻组团间15分钟通达,中心城区30分钟通达规划区各主要城镇,加快构筑环湾城市骨架。近期重点推进环湾一环快速路、中心城市“两重环城”外环快速路、中心城市对外快速通道等几项主要工程,同时加快环湾二环快速路、百崎大桥、东海大桥前期规划研究论证工作,争取三年内形成“两重环城”外环快速路。

临漳门环岛、洛阳桥头节点应进行立交化改造,城东至北峰快速通道争取年底开工建设,并加快刺桐路北拓至洛江惠安西片区通道工程准备工作。


发表于2013-07-31

亮点直击

新机场拟选址大港湾

泉州新机场初步拟选址惠安大港湾,建设规模近期(2025年)设计年旅客吞吐量1000万人次,年货邮吞吐量30万吨。

项目已完成选址报告、飞行程序设计等报告送审,厦漳泉城际轨道交通2号线等交通线路也已规划连接大港湾新机场。下一步,省市还将根据泉州市新机场初步选址及周边机场建设情况,合理规划布局机场空港和临空产业经济区。

业内人士称,大港湾具有位置适宜、空域和净空条件较好、交通配套条件较好、征地拆迁量少、投资量少,对周边相邻机场的影响较小等优势,具备较好的建设条件。

刺桐路将直抵惠安

穿山、越岭、跨江,全长20.4公里的刺桐路北拓工程,可谓目前泉州建设规模仅次于跨海大桥的道路工程,刺桐路将向北延伸,穿过清源山,跨过洛阳江,直抵惠安西片区高铁惠安站,与惠安县规划县道310线相接。

该道路的建设,旨在打通市区北部清源山屏障,实现洛江、黄塘、紫山等北部规划区与市区间的快速交通联系,是做大泉州中心城市的一条城市快速通道,建成后将成为泉州北部进出市区的快速通道。


发表于2013-07-31

临漳门环岛立交化改造

临漳门环岛的交通节点是历届两会的焦点之一,据规划局相关负责人介绍,近期泉州将加快中心市区“田”字形快速通道建设,提升中心市区道路通行条件,一些道路主要节点应该实行立交化改造。结合快速路建设进行立交化建设,有助于缓解该环岛的交通压力,让进出城更畅通。

地下空间 东海片区拟建中心地下城

充分重视地下空间在城市发展过程中的重要性,特别注意综合管线、管廊在地下建设项目中的控制预留。近期重点推进高铁泉州枢纽站及其南部片区地下综合体、泉州商城广场地下空间综合利用项目、东海行政中心与滨海总部区域中心地下城等几个主要工程。地下空间开发主要将分为八大用途:地下公共服务混合功能、地下停车功能、地下工业、仓储功能、地下市政功能、地下通道、综合管沟、地铁。

亮点直击

打造11个地下综合体

《泉州市地下空间开发利用规划》的初步设想是:以沿泉州湾城市核心功能区为地下空间发展带,以东海片区中心、仙石片区中心为双核,形成2个地下城,同时在公共服务设施集中、开发强度大的各组团中心,打造11个地下综合体。

根据规划,泉州地下公共设施将有43个地下商场、2条地下商业街、23个地下文化娱乐设施、24个地下医疗卫生设施、5个地下行政办公设施、7个地下科研教育设施、11个地下体育休闲设施。其中,2条地下商业街,分别是津淮街-东湖公园约1200米长的温陵路地下商业街,温陵北路-泉州九中约千米的津淮街地下商业街。

公共服务 重点提升教育医疗设施

完善公共服务设施配套,促进城市间公共服务设施共建共享。强化环湾区域教育、文化、体育等事业,争取今明两年完成城东学园、东海学园等新片区基础设施和福建医科大学附属第二医院东海分院、泉州市中医联合医院一期等医疗设施建设。


发表于2013-07-31

因为实在太重要了,所以大家还是看原文比较能理解

发表于2013-07-31

好酷啊

发表于2013-07-31

地下还有人的感觉好神奇

发表于2013-07-31

打造这么地下城就是为了迎合海滨城市建设吗

发表于2013-07-31

不会地陷吗???????

发表于2013-07-31

身为泉州市民,觉得这样做实在不可行

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